央广网北京4月6日消息（记者解朝曦）据中国之声《央广新闻》报道，北京交管部门日前发布通知，4月11日起，北京市长安街及其延长线等10条道路，将禁止电动自行车通行。
硬闯上路 罚款20

     电动两轮车的禁行区域包括10条大街，具体来说是长安街、建国门至复兴门桥段，广场东西侧路府右街、正义路、阜外大街的复兴门桥至木樨地桥段、建外大街的国贸桥至建国门桥段、复兴路的木樨地桥至新兴桥段、还有蒲黄榆路的玉蜓桥至刘家窑桥段、石景山区的石景山路，玉泉路路口至鲁谷街东街北口段。

    据了解此前长安街就已经禁行了电动三轮车和摩托车。那么此次禁行的主要是电动两轮车，包括电动自行车和超标的电动车，硬闯上路的车辆将被处以20元的罚款，拒绝接受处罚的，一律扣车。

    　不仅在北京，在今年3月下旬以来，深圳也展开了新一轮的“禁摩限电”集中整治行动。在深圳对于无证驾驶的摩托车，利用电动车自行车、电动三轮车、揽客、兜客实施非法营运的，或者是违规使用电动三轮车等行为，以及涉摩涉电的暴力抗法行为，触犯相关的法律法规的行为，将一律依法行政拘留，或者是刑事拘留。

   　 在广州，也正在计划全面的禁止电动自行车，将采取禁售、禁行、禁停的方式，来彻底取缔电动自行车。

    对于这一规定，有网友是表示支持的。因为他们确实切身体会到了电动车的危险性，因为很多人骑电动车喜欢逆行，再加上电动车的速度已经很快，接近一些低速摩托车。其实电动车的速度早已超过了国标2009年规定的限速每小时20公里，但是现在很多电动车可以达到每小时50公里的速度，远远是超过了当时标准，很危险。

   不过也有网友表示，在北京这个交通特别拥堵的城市，自己开车的经历是堵，坐公交是堵，又堵又挤，坐地铁虽然能保证时间，但还是挤，唯一快捷又环保的形式就是骑电动车，还省钱。

   那么根据调查显示，在北京使用电动车较多的都是送外卖和送快递的人员。那么在北京这个交通拥堵的城市，电动车它确实能够很快的将外卖和快递送到客户的手里，是比较快捷方便的一种形式。

官方：去年电动二轮车事故达31404起

    北京市交管局的相关负责人表示，之所以将长安街等这10条大街划为电动车禁行区，是因为这些路段交通流量大，机动车和非机动车的混行区域广，交通事故多发。那么据北京市交管局通告中，出台这一措施是为了进一步加强北京市非机动车交通秩序管理，净化交通环境，保障道路安全和畅通。

    北京市交管部门还表示，近年来北京的电动车的数量是迅速增长。根据相关部门调查统计，目前北京市电动两轮车的总数已经达到了400万辆，而且绝大多数为不符合电动自行车注册管理登记的超标车辆。交管部门还表示，由于电动二轮车在行驶中声音小，速度高于脚踏自行车。在交通流量大，机动车和非机动车交叉区域比较多的道路上行驶，很容易发生交通事故。

    根据相关的数据统计，在去年一年中，北京市的电动二轮车一共发生交通事故是达到了31404起，死亡人数达到了113人，伤者达到了21423人，其中受伤人数占到了北京市全市交通事故受伤人数总人数的1/3。

   　那么根据了解，交警部门将加强限行区域的警力部署，在禁限行道路的两端，以及主要的路口，将设控制的岗位，对于违反通告，禁限规定行驶的车辆，坚决做到是逢违必纠。那么此外对于这个限行范围以后，是不是还将继续扩大，交管部门称暂时还不能回应。